Barış Kartalı Projesi’nde HAVELSAN’ın rolü artıyor

HAVELSAN tarafından üç ayda bir yayımlanan “HAVELSAN Dergi”nin 11. sayısında, Barış Kartalı Havadan İhbar ve Kontrol Sistemi ile ilgili bir yazıya yer veriliyor.

“HAVELSAN Dergi”nin 11. sayısına, mobil uygulamamızın dergi bölümünden ücretsiz olarak ulaşabilirsiniz.

Dergide yer alan “Barış Kartalı Havadan İhbar ve Kontrol Sistemi” başlıklı yazıyı, takipçilerimize sunuyoruz:

BARIŞ KARTALI HAVADAN İHBAR VE KONTROL SİSTEMİ

Barış Kartalı Projesi Hava Kuvvetleri Komutanlığı ihtiyacı olan Havadan İkaz ve Kontrol (HİK) yeteneklerini sağlayan bir C4ISR Platformudur. HİK sisteminin amacı üzerinde 400 Km. görüş yeteneği olan radar sistemi ile tespit IFF sistemi ile teşhis, Elektronik Destek Tedbirleri (EDT) sistemi ile de elektronik istihbarat ve teşhis sağlamaktır.

Ayrıca üzerinde bulunan çoklu iletişim kanalları üzerinden (HF, V/UHF, UHF, SATCOM Radyoları ve Link-11, Link-16/IJMS Taktik Data Linkler) kendi kaplama sahası dışında bulunan izler hakkında aldığı bilgileri Radar/IFF ve EDT izleri ile birleştirerek müşterek bir hava resmi oluşturur.

HİK sistemi sahip olduğu komuta kontrol yeteneği ile sistemdeki çoklu iletişim kanalları üzerinden oluşturulan hava resmine yönelik alınan kararları ilgili kullanıcılara gerçek zamanlı olarak aktarıp hava harekâtını yönetir veya gerekli kullanıcılara gereken bilgi akışını (Deniz, Kara gibi diğer kuvvet unsurları, insani operasyonlarda sivil kurumlar, vb.) sağlar. HİK sistemi Hava Sahası komuta kontrol yetenekleri sayesinde gerekirse hava trafik kontrolü, arama kurtarma faaliyetlerinin koordinasyonu, insani yardım operasyonlarının koordinasyonu gibi ilave görevler de üstlenebilir.

2003 yılında başlayan proje kapsamında Hava Kuvvetleri Komutanlığı’na 4 HİK Uçağı ve bu uçakların görev planlamalarının, göreve yönelik eğitimlerinin ve uçak üstü sistemlere ait yazılımların geliştirilip/güncellenip test edildiği bir birim olan Yer Destek Birimi (YDM) teslim edilmiştir.

Hava Segmenti 4 HİK Uçağından oluşan filo ile tanımlanırken her uçak 7 adet alt sistemde oluşmaktadır, bunlar aşağıda sıralandığı gibidir;

1. Platform (PLT),

2. Radar/IFF Alt sistemi (RIFF)

3. Elektronik Destek Tedbirleri Alt Sistemi (ESM),

4. İletişim ve Data Link Alt Sistemleri (CDLS),

5. Görev Yönetim Bilgisayarı (MCS),

6. Görev Navigasyon Alt Sistemi (MissionNav),

7. Aviyonik Alt Sistemleri

Yer segmenti ise 3 adet alt sistemden oluşmaktadır, bunlar aşağıda sıralandığı gibidir;

1. Görev Planlama Merkezi (MSC)

2. Görev Simülatörü (MS)

3. Yazılım Destek Merkezi (SSC)

HAVELSAN Barış Kartalı HİK Projesi Tarihçesi

HAVELSAN 2003 senesinde Barış Kartalı programına başlangıcı itibariyle katılmış, program boyunca başarılı çalışmaları sayesinde iş payını ilk sözleşme kapsamına göre 3 katı arttırarak projedeki HAVELSAN çözümleri sayısını çoğaltmıştır.

Bu faaliyetleri program boyunca oluşturduğu 200 mühendis üzeri yetkinlik havuzu ile sağlamış halen bu yetkinlik sayesinde HİK sistemin bakım idame ve modernizasyon faaliyetleri icra etmektedir.

HAVELSAN, proje kapsamında HİK Sisteminin;

• HİK Uçakları Segmentinde;

- Uçak üstü tüm görev alt sistemlerinin ara yüz yazılımlarını,

• YDM Segmentinde;

-  Görev planlama ve analiz için Görev Planlama Merkezi alt sistemini,

- Göreve yönelik eğitim ve senaryoların hazırlaması için Görev Simülatörü alt sistemini,

- Yazılım bakım, geliştirme, entegrasyon ve doğrulama faaliyetleri için Yazılım Destek Merkezi alt sistemini geliştirerek teslim etmiştir.

Boeing alt yüklenicisi olarak HAVELSAN Hava Segmenti içinde yer alan Görev Kontrol Yazılımı içinde aşağıda görülen yazılım birimlerini geliştirmiştir.

İlk HİK uçak 31 Ocak 2014’te teslim edilmiş, diğer uçaklar sırasıyla 4 aylık periyotlarla teslim edilirken son konfigürasyon olan 4. HİK UÇAĞI Kasım 2015 tarihinde Hava Kuvvetleri Komutanlığı envanterine girmiştir. 2015 yılından bu yana HAVELSAN HİK Sistemlerine Konya 3.Ana Jet Üssü Komutanlığı bünyesinde oluşturduğu ekiple mühendislik, sistemler bakım ve idamesi, yazılım bakım ve güncelleme desteklerini vermektedir.